身为“谈判小组负责人”的兵部右侍郎程立感叹道：“平南伯，朝廷可谓诚意十足，我们连兵部任命总兵的文书都一并带来了，你的表兄即刻就能去山东赴任。我在兵部这么多年，还没见过这么快走完流程的任命。”

夏天南明白他的言下之意，朝廷拿出了诚意，你平南伯也要表示诚意，当即拍板：“程大人不必多说，我懂。你们回京城的时间，我已经命人从琼州取了银子，今天就可以交割。”

程立大喜，银子到手，这趟“化缘”的差事就可以交差了。

夏天南也很高兴，区区二十万两银子，在把控海洋贸易之前，是一年的总收入，称得上巨款，而现在对他来说不过是毛毛雨，甚至都不用从临高调取，直接从击败高、张联军的战利品缴获里拿出一部分就能应付，这么点银子免掉远赴西北作战的任务，以及一个登州总兵的位置，很值。

过了几日，“玛丽娅”号也从临高带来了林伟业。

几个月不见，林伟业没有顾得上和夏天南寒暄，而是抱怨道：“干吗火急火燎地把我从临高叫来，一大堆事走不开呢！”

夏天南眼睛一亮，林二当家但凡有事，一般都是技术上有了新进展，只是这次不知道是民用还是军用。他好奇地追问：“是不是弄出了什么新宝贝？”

林伟业得意地看着他：“恐怕要让你失望了，不是军队用的家伙，而是我领着百草园中级班的学员鼓捣出了有轨马车，你派人来临高找我时，正好在规划整个临高的市内轨道交通——我打算把这个当成这个时空的城市轻轨来使用，作为公共交通工具，提升临高的城市品位。”

夏天南有些意外：“原来这段时间你一直在弄这个？用什么马拉，一次能运输多少人或者货物，咱们现在又炼不出不锈钢，铁制轨道生锈怎么办？”

林伟业赞赏地回答：“看不出你还很专业，问到了点子上。现在的试验品是5-7米左右的四轮车，满载是10-14人左右，目前使用云南采购的滇马作为牵引马匹。滇马的特点是矮小体健、耐劳善负重，能远行，作为战马不合适，但是拖拉四轮马车倒是不错的选择。本来在其他路面，两三匹滇马是绝对拉不动满载10来人的车厢的，不过有了轨道，负重可以提升到两倍左右，一匹马就能拉动，只是速度慢了点。”

“至于生锈嘛……”林伟业解释道，“这个不是问题，就算现代的铁轨，日晒雨淋，照样会生锈，不过只要经常过车，就会把走行面抛光，所以轮子压过的那面不会生锈，下面生锈也不会影响车辆的通行。高速行驶的火车都不怕轨道生锈，我们这龟速的马车就更不怕了。”

即便在现代对铁轨司空见惯，夏天南也没注意过铁轨生锈的问题，回到古代倒是补课涨知识了。他高兴地说：“既然不会有影响，那就没问题了，我倒是很期待回到临高看到这些有轨马车。有了竹筋水泥建筑和完善的排水设施，再加上公共轨道交通，临高老百姓绝对是整个明朝最幸福的人了。”

“这正是我弄这个有轨马车的目的之一。除了民用，在战时还可以以更高的速度向码头运输战略物资，比起肩挑手提的效率要高多了。”