听完林伟业的介绍，夏天南高兴之余，也提出了疑问：“既然爆炸弹这么好，为什么之前咱们只用霰弹和实心弹？而且这轰击炮听上去技术原理也不是特别难，为什么一开始不直接大量装备？”

林伟业摸了摸因为激动而发烫的脸颊，笑道：“没你想的那么简单。炮弹意外爆炸在21世纪都无法完全避免，何况是技术更原始的17世纪？如果操作不慎引爆炮弹，再引发火药殉爆，对于造价高昂的的战舰来说是一场灾难，所以在佩克桑发明轰击炮之前，军舰指挥官们都很排斥让爆炸弹上船——作战效果不怎么样，而且还有较高的风险。”

夏天南点了点头：“这个倒是个很现实的问题。”

“至于之前没有装备轰击炮，原因也很简单：虽然炮管略短于加农炮，重量也比同口径的炮轻了不少，但是19世纪通常使用的8英寸轰击炮发射的爆炸弹是30公斤左右，按英制来算大约是68磅，光炮身自重就达到了3吨，还不算1吨多的炮座。这样的重炮，排水量280吨的武襄级就别提了，就算500吨的武毅级能装备几门？”

“68磅？我滴个乖乖！”夏天南咋舌不已，“这个炮弹重量快和咱们的臼炮差不多了吧？”

林伟业点点头：“10英寸臼炮发射的爆炸弹是80磅，确实差不太多了。”

“我明白了。轰击炮对于武襄级和武毅级都太重了，与其勉强塞上几门这样的重炮，还不如多装些轻便的卡隆炮，才能在保证足够火力强度的前提下发挥其机动性的优势。”

“没错。武襄级和武毅级配备轰击炮是小马拉大车，力不从心。现在1000吨的大型战舰快下水了，有了合适的平台，轰击炮就能登场了。”

夏天南期待地问：“这炮弄出来了没？”

林伟业想了想：“这炮的原理不是太复杂，技术细节已经在臼炮和榴弹炮上验证过了，难就难在炮管的铸造……”

“炮管铸造还有啥难度？”夏天南惊诧地问，“长短大小各异的炮咱们都铸造了，不就是炼化出白口铁，再上铁模铸炮吗？”

林伟业严肃起来：“攀登技术高峰是一个永无止境的过程，铸造这样大型的重炮对我来说是一个全新的挑战，造一辆小汽车和一辆重型卡车能一样吗？这样重达三吨的炮管壁厚远远超过山地炮、野战炮之类的中小型火炮，带来的最大问题就是内外壁因为厚度问题和内外表面面积相差过大，铸造过程中内堂和外表面冷却速度不一样，导致外层先冷却而内层后冷却，尤其是内层最后冷却时受到应力较大容易开裂……”

夏天南似懂非懂：“炮管外面先冷内壁后冷，这个道理很容易明白，什么受到应力较大容易开裂又是怎么回事，会有什么后果？”